WEKO3
アイテム
屈曲,分岐などの複雑な幾何形状をもつ流雪溝の水理学的検討
http://hdl.handle.net/10649/575
http://hdl.handle.net/10649/575e6abe388-baaf-4494-9408-5034ef4accbd
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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K21_11.pdf (1.0 MB)
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| アイテムタイプ | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2011-02-15 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 屈曲,分岐などの複雑な幾何形状をもつ流雪溝の水理学的検討 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | snow removal channel | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | ryusetsuko | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | complex geometry | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | refraction | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | branch | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | joint | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | transport rate of snow | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 著者 |
福嶋, 祐介
× 福嶋, 祐介× 藤本, 和紀× 早川, 典生× 犬飼, 直之 |
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| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3085 | |||||
| 姓名 | フクシマ, ユウスケ | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3086 | |||||
| 姓名 | フジモト, カズノリ | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3087 | |||||
| 姓名 | ハヤカワ, ノリオ | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3088 | |||||
| 姓名 | イヌカイ, ナオユキ | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3089 | |||||
| 姓名 | FUKUSHIMA, Yusuke | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3090 | |||||
| 姓名 | FUJIMOTO, Kazunori | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3091 | |||||
| 姓名 | HAYAKAWA, Norio | |||||
| 著者別名 | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 3092 | |||||
| 姓名 | INUKAI, Naoyuki | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 長岡技術科学大学環境・建設系 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 大林道路 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 長岡技術科学大学環境・建設系 | |||||
| 著者所属 | ||||||
| 値 | 長岡技術科学大学環境・建設系 | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | An experiment on snow removal channel with complex geometry was carried out. The snow transport rate is strongly affected by the complex geometry of open channel, i. e. the refraction, the branch and the joint of channels. Thus the snow transport rate in such a channel gives the critical conditions for the total system of the snow removal channel network. The velocity distributions and the water level in the longitudinal direction were measured. In the refraction part and in the branch and the joint of channels, the velocity distributions are remarkably influenced by the shape of a channel. Then we proposed a new method to calculate the water level in a channel using the equation of kinetic energy of mean flow. The model can analyze the water level of a channel with the refraction. By comparing the numerical results with experimental results of water level, the values of Manning' s friction coefficient n from 0.012 to 0.013. were obtained. Next, the experiments on snow dumping cases were carried out. The water level changes remarkably by the influence of snow lumps. Sometimes the snow lumps are blocked at the refraction and the branch of channels. Thus, the geometry of a channel strongly affects the transport of snow lumps. | |||||
| 書誌情報 |
長岡技術科学大学研究報告 巻 21, p. 81-88, 発行日 2000-03-29 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0388-5631 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00177120 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Experimental Study on Snow Removal Channel with Complex Geometry | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 長岡技術科学大学 | |||||
